План километров на 55 посмотреть на Осетра (истоки).
Надеюсь, из-за морозов дачников будет еще умеренно :)
Но и у нас весьма вероятен снежок и обледенелые дороги. Одну-две палки можно взять, чтобы не проскальзывать слишком...
На Тульской электричке почти до Тулы, потом идем до ночевки на восток, в воскресенье обратно к электричке.
ст.Шеметово - р.Осетр - Бураково - Горшково - Квашнино - Чертовое - р.Синетулица - р.Тулица - Долматовка - ст.Байдики
Электричка на Тулу. Каланчёвская 06:51, Москва Курская 06:56 — 07:00, Текстильщики 07:10, Царицыно 07:24. Учтите, что после вокзала обычно набивается плотно.
ЧаВО по 2-дневным походам
Запись в поход.
Список людей, снаряжения и продуктов
Файлы для навигаторов.
Обзорная карта. (слева вверху - край Ясногорска, слева внизу - край Тулы)
Карты для печати А4.
Пройдено 56 км. Всем, двоим :) спасибо! Дорога оказалась тяжелее, чем я ожидал, снега в лесу еще много, укатанные дорожки слегка проваливались, но почти все держали. С северного края леса полоса снега, так что перешел в первый день на вариант маршрута по южной стороне леса. На второй день маршрут был преимущественно по открытым дорогам. Грязно, но все же легче чем по снегу. Успели на предпоследнюю электричку.
Надеюсь, из-за морозов дачников будет еще умеренно :)
Но и у нас весьма вероятен снежок и обледенелые дороги. Одну-две палки можно взять, чтобы не проскальзывать слишком...
На Тульской электричке почти до Тулы, потом идем до ночевки на восток, в воскресенье обратно к электричке.
ст.Шеметово - р.Осетр - Бураково - Горшково - Квашнино - Чертовое - р.Синетулица - р.Тулица - Долматовка - ст.Байдики
Электричка на Тулу. Каланчёвская 06:51, Москва Курская 06:56 — 07:00, Текстильщики 07:10, Царицыно 07:24. Учтите, что после вокзала обычно набивается плотно.
ЧаВО по 2-дневным походам
Запись в поход.
Список людей, снаряжения и продуктов
Файлы для навигаторов.
Обзорная карта. (слева вверху - край Ясногорска, слева внизу - край Тулы)
Карты для печати А4.
Пройдено 56 км. Всем, двоим :) спасибо! Дорога оказалась тяжелее, чем я ожидал, снега в лесу еще много, укатанные дорожки слегка проваливались, но почти все держали. С северного края леса полоса снега, так что перешел в первый день на вариант маршрута по южной стороне леса. На второй день маршрут был преимущественно по открытым дорогам. Грязно, но все же легче чем по снегу. Успели на предпоследнюю электричку.
Комментариев нет:
Отправить комментарий