Поход 22-23 ноября

ВНИМАНИЕ! На Казанской в выходные поотменяли электрички. Начало маршрут перенесёно на Горьковскую... Ну и весь маршрут изменен... 

План на 54 км.

Покров (Горьковская) — Марково — Чаща — Мануйлово — Старый Покров — Пашнево — Белавино — Аксеново — Красное — Шатурторф (Казанская-Куровская)

Вроде от Покрова до Маркова автобус, но область Владимирская, московских льгот нет.

Если пройдем по плану, после обеда в первый день небольшой брод по колено, может, и не будет... зато без плана может быть в любом другом месте! :) 

Вероятно движение в темноте, не забудьте фонарики.

 

Обещают умеренный снег. Небольшой минус ночью и небольшой плюс днем. Может, грязь хоть замерзнет :)  Но возможны сырые места... 

Первый обед термоса-бутерброды. 

Основная нитка маршрута. Ночевка в т.56. Обеды: 1-й  на юг от т. 38, 2-й т.77, или на запад от т.83.

Файлы для навигаторов.
Карты для печати А4.

---

---

Получилось 52 км под рюкзаками. Всем спасибо!

Фотки Юли, Оли и Юлия. Видео Юли, Оли. 

 

125, 174, 262... километров, кто больше!

Был налет дронов на Шатурскую ГРЭС, сигналы навигации глушили, так что мы "летали" по району, а километраж на навигаторах поражал воображение :) Итоговый трек воскресенья удалось склеить из четырех кусочков по данным двух навигаторов. 

 

Повезло, что автобус до Марково всё-таки был, и с учетом этого я решился идти через оз. Сеньга: в первый день накрутили 29 км. Без автобуса пришлось бы идти от Марково почти напрямую к Калинову Мосту… получились бы те же 29. Автобус отображается на яндекс-картах с южной строны ЖД у первого вагона, по воскресеньям не ходит.

Посмотрел новую для себя дорожку к оз. Сеньга от дер. Чаща, западнее Чащинского озера. Дорога оказалась отлично проходимой. Восточнее озера я ходил раньше: там было мокро уже в начале осени и требовалось наличие мостика через протоку, а восемь лет назад этот мостик выглядел очень сомнительно.

Брёвна на переправе восточнее Калинова Моста были скользкие и опасно гнулись. Решили не рисковать и потопали на мост, удлинив путь на 3 км. Так что вскоре после моста наступила полная темнота.

При переходе Сеньги перед Мануйлово попали в «пробку» :) Пока пытались разобраться, где переходить, навстречу проехала колонна из десяти машин. Переходили по краю, но машины «гнали волну», так что пришлось их пропустить, а сзади уже сверкали фонари ещё одной группы туристов. На броде лишь немногим удалось не черпануть ботинками.

На ночёвку пришли в темноте, но нас ждал костёр, который уже развели Люба и Люда, проводившие свою разведку.

Вечером я чуть не совершил страшную ошибку: сходили с канистрами к роднику… и если бы было на пару градусов холоднее, утром остались бы с замёрзшими канистрами. Но часов в девять начался обещанный лёгкий снежок; к утру он как раз закончился, и температура, к счастью, не ушла в минус. Утром — 3 см снега на траве, но под хвойными деревьями до земли он не долетел, остался на ветках. В воскресенье пару раз на несколько минут проглядывало солнце, осадков не было, но с деревьев постепенно стаивал снег.

Переправа через р. Фомина неожиданно оказалась проблемной. В узком месте, восточнее, — глубоко, а западнее — хлипкая бобровая плотинка. Опять кто-то черпанул, а то и провалился по колено.

Второй раз делаем обед в мокрую погоду недалеко от родника с купелью, и второй раз плохо разводится костёр. Наверное, лучше лес у родника на юго-восток от Белавино, только при дороге от Старого Покрова он проходится рановато, и купели там нет.

Постепенно пытаюсь найти «лесной» путь от Шатурторфа. Пожалуй, пройденный вариант неплох. Есть километр по зарастающей меридианальной просеке западнее шоссе — ну не всё же время по дорогам ходить… хотя завалов за два года немного прибавилось. Можно, наверное, добавить километр и обойти этот кусочек западнее, через деревню.

Самые быстрые успели дойти до станции без фонарей, а последние еле успели на ту же электричку в 17:07, сами же создав очередь у неторопливой кассирши. А касса, к сожалению, возле дальнего конца платформы.